康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一波的名将X10汽油起因素最明显输出功率450hp(335kW)，需要满足需要重卡严历过量空气系数实际需求分析，为总重26至44吨的机动行驶出具轻程序化、狭窄型推力选泽，最明显化发展机动行驶效果反力能力素质。还，该起因素可兼容低考区行车室规划，需要满足需要地市产品运营实际需求分析。和X15网络平台一模一样，新一代 X10产品起因素也可采使用在多个燃油，保守估计将出具氢内然机和沼液起因素选泽。

碟照X系类机构汽车发思想利用双顶置凸轮轴轴设定，进行复燃和热转化率有明显升级，另外有利配装高效的汽车发思想刹车保护装置。X系类汽车发思想利用了优秀性的降滑动热胀冷缩设定，变少汽车发思想滑动热胀冷缩影响，另外借着优秀性的缸体精密铸造技艺，进一个步骤得到缓解品牌质量。

X10启心理选择康明斯最新的XPI超长压汽油噴射体统及電動废液旁通涡轮增压增压器机壳，与同排量欧六启心理相较，汽油经济社会型完善更高多达7%(与众不同过量空气系数为政者不同之处)。最后，X10启心理谷值扭力达到2300Nm，完善启心理卡死网络速度及该车辆架驶耐磨性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数范围之内内，充分运用康明斯多种的紧凑轿车型交错(HDCC)后加工处理平台，X10打火机可充分考虑欧七非常低尾气排放标准标准规范的要求。HDCC板块化制定融合双选性崔化还原故宫场景(SCR)装制，并安装使用了双磷酸二氢钾液发射平台，可在紧藕合SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾液水饱和溶液，实行非常低尾气排放标准标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机用效率高的缸内直喷希薄烧技術，可以用零碳绿氢助燃剂，马力覆盖面400-530hp(298-395kW)，谷值扭力多达2600Nm。标准配置700bar髙压大储电量储氢系统化，由X15H氢燃气轮机出示能的超重型大卡车，预计在可出示超1000公里跑的未知笔记本续航的里程。氢燃气轮机运输车辆加氢时间段短，仅需1五1五分钟的样子。

X15优秀静音车发起机合理配置康明斯最薪XPI超多压然油发射系统软件，热效率重叠450-650hp(335-485kW)，最高的人值最大扭矩达3200Nm。便用B100生物学静音车可以缩减70%的碳减排，便用加氢绿植油(HVO)可重复能源最高的人可以缩减90%碳减排。

康明斯X系列产品15L多燃料油打着机X15N发起机应用可粉碎产生气体燃料，为牵引机车可以提供400-510hp(298-380kW)趋势输送，峰峰值最大扭矩达2500Nm。配装大储电量夜化气(LNG)储气罐，中重型牵引机车可确保1000公里数的续航行程行程。再者，X15N采用了禁音来设计，噪声小，是适当地市运维。