收缩成比与启驱力能有更大相关，相的说收缩成比越高，启驱力的推力就越大。应该的说在启驱力的其他设计制作不便的事情下，收缩成比越高的瓦数越大，质量越高。但有收缩成比过高会从而造成稳确定性越来越低，启驱力壽命还缩短。汽油机收缩成比减低维修部的方式概述如下所述： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）零配件加上间距过大。 由于，处理中应将这样的加上间距掌控在允许的值面积内。（2）配件上的易变型或具体尺码超差。为此，调换配件上的修复中应恪守运作规范化，提高修复质理；也在换件时不不知道体检，不错换或装用不合适格配件上的。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座明显摩擦，这时应调换气门与门座圈。（2）气式垫厚薄超出设计标准，应换个完全符合标准的缸垫。（3）活赛式顶上凹坑，于此应换用符合标准的活赛式。（4）缸筒上的涡流效应室烧损，换掉合格率的缸筒。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。