节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器够按照其200kw柴油车热车机的平均温度来调整不断循环钱路。节温器是够的提升热车机的工做效应的。

假如有一天放凉液直在实现大重复，那在热车机刚开机运行热车机变多是是非非常慢的，在这时热车机的发动机不高，而油耗也是很高的。

在刚工作打火机时让制冷液完全小循坏都可以强化打火机的加温极限速度。比如节温器出现问题了，那也有可能会有打火机存在水的温度过高的况。节温器出现问题后，制冷液也有可能持续在完全大循坏，这样的并不懂有水的温度过高。比如制冷液持续在完全小循坏，那水的温度马上会过高，所以不一定制冷液是持续十一届三中都并不懂按照排温水箱排热的。

200KW静音汽车发因素取掉节温器，实在是有百害而无一利！当感觉静音机水温表过高时，如判断冷却塔液不缺，水安装有液面也翻动后，反映出潜水泵业务普通，则需判断节温器是是起的功效，方式是：从POS机上卸下来节温器，放置82～85℃的冷热清水中，若节温器难以享受1mm之上，反映出节温器不易的功效；若放置95～100℃的清水中，待一些钟后卸下来，若节温器主球阀完整享受，则反映出节温器业务普通，那样反映出节温器不易的功效。

当初步判断节温器不易功能后，应要及时进行更换新的节温器，不然将使重油发动机机长期限正正处在超高湿（或高温作业）感觉下机器运行，导致重油发动机机的不稳常损耗或太烫而的发生恶意故障。所换用的新节温器经抽样检查水平适合后才可一键装机，切不可不装用节温器，使重油发动机机常正处在超高湿感觉下机器运行。