PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分別是国外英文Pressure压 Time日子的简写，故PT气油设备又可成为压一日子设备，它是结合气油泵的的输出压P和PT喷油器的剂量日子T的彼此积极配合来管控无限循环油泵量的。

  PT然油控制系统由PT然油泵(全称PT泵)，然机油槽中，浮子机油槽中，然油柴油发动机滤清器，喷油器，然油分摊歧管及回油歧管等成分。然机油槽中的地方较高，为在康明斯柴油发动机来发高压电机停用时，然油不足以随意去向喷油器，从喷油器的喷孔流出来，故在比喷油器较低的地方处具有浮子机油槽中。浮子机油槽中还促使油面持续良好安稳，因而使PT泵的进汽压力持续良好一定的。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轴式输油管泵:从重油箱上将军衔油空出并加氧进行汽油泵过滤器送至调速器器。②变频调速器:自动调节从齿轮传动式石油管道泵涌出来的气油力，并保持柴油密度机的电机转速。③节流阀:在各方面负荷下，一键或手動掌握流进去喷油器的气油负荷（量）。④断油阀:锯断静音提供给，使静音机息火

  从而推测:PT汽油泵在汽油装置中起供、调压和变速等影响。即在合适水压下将汽油供入喷油器；在静音密度机转动速度或载荷产生变幻时即使调结喷油水压，以该变喷油量需求工况法变幻的要求；调结并平稳静音密度机转动速度。   气油由PT泵按照气油配置歧管送至各喷油器，PT泵为低压低泵(送汽有压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各用装在各缸的气阀扣上，对PT地泵来的气油开展记量，并加高压低压使其成雾状喷入一氧化碳燃烧阳台阳光房，不必要的静音车经回液压管流到静音车箱。喷油器的气油喷出由配气轴承机构机构轴上的一些喷油轴承机构机构按照推杆、顶杆等驱使。PT泵和喷油器密切联系加上开展气汽有压力和喷剩余油宽度的缓解。PT泵由曲轴正时伞齿按照配气轴承机构机构轴正时伞齿驱使，泵主要成分可控硅调压器调控，其主要型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只调控静音车发电厂厂机的怠速和最大钻速。基于静音车发电厂厂机功能的多种，还可在装配有PTG可控硅调压器的PT泵里加装MVS(意为：机械化可变气门正时钻速)可控硅调压器，实际情况上一种一趟可控硅调压器。

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